Безстроковий контракт (CDI)Повна зайнятість35 годин на тижденьДенна змінаДосвід: 2 рокиФранцузька не вказана у вимогах
Агентство PROMAN шукає механіка автобусів та тролейбусів у Сент-П'єр-де-Кор для проведення превентивного та коригувального обслуговування транспорту. Пропонується повний робочий день (35 годин на тиждень) з оплатою від 27 000 до 30 000 євро брутто на…
Тимчасова робота (Intérim) · 1 місяцьПовна зайнятість35 годин на тижденьДенна змінаНічна змінаРобота в суботу
Вакансія водія сідельного тягача в Меці з обов'язками доставки товарів клієнтам, завантаження та планування маршрутів. Потрібен досвід керування важкою технікою, категорія CE та активна позиція.
Безстроковий контракт (CDI)Повна зайнятість35 годин на тижденьДенна змінаДосвід: 2 рокиФранцузька не вказана у вимогах
Шукають автомеханіка для обслуговування автобусів у По на умовах безстрокового контракту. Робота включає діагностику та ремонт техніки, а також передбачає конкурентну зарплату та соціальні пільги.
Безстроковий контракт (CDI)Повна зайнятість35 годин на тижденьДенна змінаБез досвідуB — легковий автомобіль
Програма підготовки на посаду водія громадського транспорту з подальшим працевлаштуванням за контрактом CDI. Навчання триває 3 місяці, після чого передбачена тимчасова робота терміном 6 місяців.
Дотримуватися графіків відправлення, прибуття та обслуговування зупинок
Перевозити пасажирів
Керувати автомобільним транспортом
Організація
Адаптувати свій стиль водіння залежно від погодних умов
Дотримуватися місцевих правил у сфері транспорту
Дотримуватися заздалегідь визначених маршрутів, залишаючись гнучким до змін
Комунікація
Професійно взаємодіяти з пасажирами
Ефективно повідомляти інформацію про маршрут
Спілкуватися з диспетчерами щодо стану дорожнього руху
Повідомляти диспетчерську службу про технічні проблеми
Технічне обслуговування, ремонт
Перевіряти технічний стан транспортного засобу
Виробництво
Використовувати спеціальне обладнання для забезпечення доступності осіб з обмеженими можливостями (PMR)
Робота з клієнтами
Проводити прийом, орієнтування та надання інформації відвідувачам
Інформувати пасажирів про зміну маршруту
Запобігання ризикам
Спокійно керувати періодами високої пасажиропотоку
Захист людей та довкілля
Забезпечувати безпеку людей і майна
Адміністративне та бухгалтерське обслуговування
Проводити оплату
Менеджмент
Запобігати конфліктам і вирішувати їх
Особисті якості
Ретельність і точність
Уміння слухати та емпатія
Клієнтоорієнтованість
Самоконтроль
Що потрібно знати
Знання, пов’язані з цією професією за довідником ROME.
Маневрування великими транспортними засобами
Правила дорожнього руху та стоянки в міській місцевості
Правове регулювання перевезення пасажирів
Системи допомоги експлуатації та інформації для пасажирів (SAEIV)
Використання пожежного обладнання та техніки
Навігаційні системи та геолокація (професійне GPS, мобільні додатки)
Внутрішні правила мережі громадського транспорту
Дії в надзвичайних ситуаціях та надання першої допомоги
Транспортні квитки
Характеристики цифрового тахографу
Особливості обслуговування електричних, гібридних, газобалонних (GPL) та природно-газових (GNV) автомобілів
Правила дорожнього руху та безпеки
Бортові документи транспортного засобу
Управління стресом у умовах щільного руху
Умови роботи
Типові умови для цієї професії за даними ROME; у конкретній вакансії вони можуть відрізнятися.
Графік і тривалість роботи
Нічна зміна
Робота зі зміщеним графіком
Робота у вихідні та святкові дні
Робота за графіком ротації
Умови праці
У контакті з людьми
Робочий одяг або уніформа
Тривале перебування сидячи
Самостійна робота без колег поруч
Форма зайнятості
Найманий працівник у приватному секторі (CDI, CDD)
Найманий працівник у державному секторі
Освіта, сертифікати та кваліфікації
Ця професія доступна за наявності посвідчення водія категорії D, обов’язкового для керування автобусом. Додаткова освіта, наприклад CAP (кваліфікаційний атестат) або BEP (професійний атестат), може бути корисною, але не є обов’язковою. Також обов’язковими є початкова мінімальна обов’язкова підготовка (FIMO) та подальша обов’язкова підготовка (FCO). FCO необхідно оновлювати кожні 5 років.
Дипломи, сертифікати й допуски за ROME
Permis de conduire catégorie DПосвідчення водія категорії D
Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO)Обов’язкова початкова підготовка (FIMO) для водіїв вантажних автомобілів
Formation Continue Obligatoire (FCO)Обов’язкова підвищена кваліфікація (FCO) для водіїв вантажних автомобілів
Titre professionnel conducteur de transport en commun sur routeДержавний професійний сертифікат водія автобусів на лініях
CAP conducteur agent d'accueil en autobus et autocarБазовий професійний диплом (CAP) водія-приймача пасажирів у автобусах і туристичних автобусах
Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de voyageursДопуск до керування певними дорожніми транспортними засобами, призначеними для перевезення пасажирів
Пояснення термінів у Довіднику:
BEP — Старий професійний диплом рівня 3, близький до CAP. Зараз майже не видається, але у вакансіях ще трапляється.
CAP — Базовий професійний диплом (рівень 3), який отримують приблизно за 2 роки навчання: кухар, муляр, продавець тощо.
FCO — Обов’язкове повторне навчання для професійних водіїв, яке проходять кожні 5 років після FIMO.
FIMO — Обов’язкове початкове навчання для професійних водіїв вантажівок понад 3,5 т і автобусів.
Інші назви професії
Так цю професію можуть називати у французьких вакансіях:
