Інженер з розрахунків

Nextep HR · 31000, Тулуза (Toulouse), Haute-Garonne, Occitanie

Безстроковий контракт (CDI)Досвід: 2 рокиФранцузька не вказана у вимогах

Коротко про вакансію

Контракт: Безстроковий контракт (CDI)
Досвід: 2 роки
Категорія: Виробництво
Місто: Тулуза (Toulouse)
Французька: Не вказана у вимогах
Кількість місць: 1

Що важливо знати

Позиція інженера з розрахунків для обґрунтування міцності та структурної цілісності ремонтних робіт на авіаційних кабінах. Включає механічні розрахунки, проектування деталей та координацію з інженерними командами.

Опис вакансії

Підпорядковуючись керівнику відділу, ви відповідаєте за обґрунтування міцності та структурної цілісності ремонтних робіт, виконаних на авіаційних кабінах (композитні панелі, металеві деталі, кухні, санвузли, місця для зберігання). Ви також берете участь у розмірному проектуванні ремонтних деталей та визначенні відповідних стратегій сертифікації.

Ваші основні завдання:

Інженерія та механічні розрахунки:
Аналізувати потреби клієнта в ремонті та конфігурацію пошкодженої зони.
Визначати граничні умови зони ремонту (вільні опори, жорсткі закріплення, шарніри тощо).
Аналізувати механічну поведінку конструкцій із врахуванням прикладених навантажень: розтягнення, згин, стиск, кручення тощо.
Досліджувати навантаження та оцінювати можливість застосування методів реверс-інжинірингу.
Виконувати розрахунки обґрунтування міцності та визначати коефіцієнти запасу міцності та поля безпеки.
Проектувати ремонтні деталі та готувати документи, необхідні для сертифікації (Аркуш обґрунтування ремонту).

Сертифікація та валідація:
Аналізувати та визначати стратегії сертифікації, надаючи перевагу механічним та структурним обґрунтуванням.
Готувати плани механічних випробувань, коли це необхідно, та складати відповідні звіти.

Координація та безперервне вдосконалення:
Щільно співпрацювати з іншими технічними командами, зокрема конструкторськими бюро Design та Stress.
Забезпечувати супровід діяльності та оновлювати інформацію в інструментах служби.
Інформувати керівника відділу про хід вирішення поставлених задач.
Сприяти безперервному вдосконаленню, використовуючи досвід, отриманий у процесі роботи.

Ви маєте освіту рівня від бакалавра до магістра (Bac+2 à Bac+5) та щонайменше 2 роки професійного досвіду в галузі ремонту.
Ви володієте міцними знаннями з опору матеріалів, розрахунку конструкцій та проектування, а також знаннями композитних і металевих матеріалів.

Очікувані технічні навички:
Впевнене володіння пакетом Microsoft Office.
Здатність читати креслення деталей і вузлів та виділяти з них ключові дані для формування папки обґрунтування (матеріали, розміри тощо).
Знання опору матеріалів та розрахунку конструкцій. Володіння такими технічними посібниками, як Тімошенко, Ніу, Брун або Роарк, буде перевагою.
Професійний англійський рівень, достатній для написання технічної документації.
Достатній рівень французької мови для ефективної роботи в команді, де основною мовою спілкування є французька.
Знання авіаційної документації (AMM, IPC, CMM, SRM) та здатність аналізувати дані з проектних креслень особливо цінуються. Знання процесів авіаційної сертифікації (DOA, CS-25, FAR-25) також є перевагою.

Особисті якості:
Ретельність та організованість.
Самостійність, допитливість та критичне мислення.
Універсальність та хороші комунікативні навички.
Зацікавленість та залученість у доручені завдання.
Здатність працювати в мультидисциплінарній команді та співпрацювати з різними внутрішніми підрозділами DOA.

Rattaché au Responsable du pôle, vous êtes chargé de justifier la résistance mécanique et structurelle des réparations réalisées sur des monuments de cabine aéronautiques (panneaux composites, pièces métalliques, Galleys, Lavatories, Stowages). Vous intervenez également dans le dimensionnement des pièces de réparation et dans la définition des stratégies de certification associées.

Vos principales missions sont les suivantes :

Ingénierie et calcul mécanique :
Analyser les besoins de réparation du client et la configuration de la zone endommagée.
Définir les conditions aux limites de la zone de réparation (appuis libres, encastrements, pivots, etc.).
Analyser le comportement mécanique des structures en tenant compte des sollicitations appliquées : traction, flexion, compression, torsion, etc.
Étudier les chargements et évaluer la possibilité de recourir à des méthodes de rétro-ingénierie (Reverse Engineering).
Réaliser les calculs de justification mécanique et déterminer les facteurs de réserve (Reserve Factors) ainsi que les marges de sécurité.
Dimensionner les pièces de réparation et rédiger les documents de justification nécessaires à la certification (Repair Justification Sheet).

Certification et validation :
Analyser et définir les stratégies de certification en privilégiant les justifications mécaniques et structurelles.
Préparer les plans d'essais mécaniques lorsque cela est nécessaire et rédiger les rapports associés.

Coordination et amélioration continue :
Collaborer étroitement avec les autres équipes techniques, notamment les bureaux d'études Design et Stress.
Assurer le suivi des activités et mettre à jour les informations dans les outils du service.
Informer le Responsable du pôle de l'avancement des sujets traités.
Contribuer à l'amélioration continue en capitalisant sur les retours d'expérience.

Issu(e) d'une formation de niveau Bac+2 à Bac+5, vous justifiez d'au moins 2 ans d'expérience professionnelle dans le domaine de la réparation.
Vous disposez de solides connaissances en résistance des matériaux, calcul de structures et dimensionnement, ainsi que de connaissances des matériaux composites et métalliques.

Compétences techniques attendues :
Maîtrise du Pack Office.
Capacité à lire des plans de pièces et d'assemblages et à en extraire les données essentielles à la constitution d'un dossier de justification (matériaux, dimensions, etc.).
Connaissances en résistance des matériaux et en calcul de structures. La maîtrise de références techniques telles que Timoshenko, Niu, Bruhn ou Roark's constitue un plus.
Anglais professionnel permettant la rédaction de documents techniques.
Niveau de français suffisant pour évoluer au sein d'une équipe travaillant principalement en français.
La connaissance de la documentation aéronautique (AMM, IPC, CMM, SRM) et la capacité à exploiter les données issues des plans de conception sont particulièrement appréciées. Une connaissance des processus de certification aéronautique (DOA, CS-25, FAR-25) constitue également un atout.

Qualités personnelles :
Rigueur et sens de l'organisation.
Autonomie, curiosité et esprit critique.
Polyvalence et bonnes qualités relationnelles.
Implication et engagement dans les missions confiées.
Aptitude à travailler en équipe pluridisciplinaire et à collaborer avec les différents services internes du DOA.

Вимоги до кандидата

Досвід: 2 роки
Кваліфікація: Висококваліфікований робітник (P3, P4, OHQ)

Умови роботи

Французька не вказана у вимогах

Про роботодавця

Nextep HR

Сфера: Кадрове агентство

Місце роботи

31000, Тулуза (Toulouse), Haute-Garonne, Occitanie

Джерело вакансії: France Travail · переглянути оригінал