Вакансії за вибраними фільтрами

Пошук водіїв сідельних тягачів для регіональних вантажних перевезень у центральній Франції. Пропонується повна зайнятість, денні зміни та конкурентна оплата з додатковими соціальними пільгами.

Позиція логіста експлуатації для місцевого підприємства з переробки побутової техніки. Потрібен досвід у управлінні логістикою та транспортом для координації потоків на причалах та оптимізації маршрутів.

Шукається агент з експортного транзиту для тимчасової роботи в Удаллі на серпень із можливістю продовження. Вимагається досвід роботи з експортним транзитом та знання програмного забезпечення CargoWise.

POLYGON France шукає універсального маляра для виконання ремонтних робіт у департаменті 33 та суміжних районах. Позиція передбачає нанесення фарб, монтаж покриттів та підготовку поверхонь з обов'язковою наявністю досвіду та водійських прав.

Агентство POINT.P у Парсе-Месле шукає складського працівника-консультанта для роботи з клієнтами, підготовки замовлень та управління запасами. Посада передбачає використання навантажувача, проведення інвентаризації та фізичну роботу з важкими вантажами.

Вакансія електрика слабких струмів на постійну роботу з графіком 35 годин на тиждень. Вимагається наявність диплома CAP/BEP з електротехніки та дійсних допусків з електробезпеки.

Пошукується аудитор з шин для вантажівок для технічного огляду автопарків клієнтів-перевізників та рекомендації рішень. Позиція передбачає комбінацію технічної роботи та спілкування з клієнтами з можливістю віддаленої роботи та використанням службового автомобіля.

Позиція кухаря в ресторані мережі «3 Brasseurs» з обов'язками щодо приготування страв, приймання товарів та дотримання стандартів гігієни. Робота передбачає високий темп (від 150 посадкових місць) та тісну співпрацю в команді.

Шукається технік з обслуговування електроустановок високої напруги (CFO) для проведення профілактичних та аварійних робіт. Позиція передбачає діагностику несправностей, ремонт обладнання та дотримання правил безпеки.

Посада машиніста вантажного потяга в Сен-П'єрр-де-Кор з обов'язками з контролю технічного стану та маневрування. Робота передбачає переважно самостійне виконання завдань у нічний час із можливістю змін у графіку.