Спеціаліст з обслуговування залізничних колій метрополітену
22 405–27 405 € / рік
Опубліковано 20.10.2026 · оновлено 20.10.2026
Коротко про вакансію
- Контракт
- Безстроковий контракт (CDI)
- Зайнятість
- Повна зайнятість
- Робочий час
- 35 годин на тиждень
- Досвід
- 2 роки
- Категорія
- Будівництво
- Французька
- Не вказана у вимогах · мало спілкування (оцінка FindPro)
- Права
- B — легковий автомобіль
- Кількість місць
- 1
- Відрядження
- у межах регіону
- Графік
- Робота зі зміщеним графіком
Що важливо знати
Шукають спеціаліста з обслуговування залізничних колій метрополітену на позицію CDI з обов'язковим проходженням 5-місячного навчання. Робота передбачає моніторинг колій, технічне обслуговування та реагування на інциденти в Парижі.
Опис вакансії
Приєднуйтесь до нас як спеціаліст з обслуговування залізничних колій метрополітену.
Спеціаліст з обслуговування колії працює з обладнанням колії (рейки, стрілочні переводи тощо), а також виконує роботи з металевих конструкцій.
Ви пройдете кваліфікаційне навчання тривалістю 5 місяців, яке завершиться проміжним іспитом (через 1 місяць навчання) та фінальним іспитом (через 5 місяців навчання).
Успішне складання іспитів є обов’язковою умовою для остаточного прийняття на посаду.
Яким буде ваше повсякдення?
моніторинг стану залізничних колій та повідомлення про виявлені несправності,
виконання робіт з технічного обслуговування та реагування у разі надзвичайних ситуацій або інцидентів на колії з метою забезпечення безперебійного транспортного сполучення,
контроль за будівельними роботами, які виконують підрядники,
звітування про виконані роботи з технічного обслуговування та забезпечення відстежуваності в інформаційних системах.
Підтримання в належному стані переданих вам робочих приладів (інструменти, транспортні засоби).
Щоб дізнатися більше про Групу RATP та наші професії, натисніть на наступні посилання:
https://ratpgroup.cor/
https://www.youtube.com/watch?v=Y_8sN3hDJC4
Відповідно до закону № 2016-339 від 22 березня 2016 року та декрету № 2017-757 від 3 травня 2017 року, прийнятого для його застосування,
Для всіх кандидатів на цю посаду буде запитуватися адміністративне розслідування у службах Міністерства внутрішніх справ. Жодного диплома не вимагається, знання металургійної справи є бажаним плюсом.
Посвідчення водія категорії B є обов’язковим (використання службових автомобілів під час виконання посадових обов’язків).
Бажано наявність посвідчення водія вантажівки та специфічних сертифікатів CACES (Допуск до керування кранами тощо).
Щоб впоратися з цими завданнями, ми шукаємо людину:
документальну, дотримуючуся процедур безпеки,
яка цінує командну роботу,
готову до мобільності в регіоні Іль-де-Франс,
з аналітичним мисленням, хорошою логікою,
здатну проявляти ініціативу та швидко реагувати.
Ви впізнаєте себе? Не вагайтеся подати заявку напряму онлайн.
Усі наші професії відкриті для людей з інвалідністю за умови придатності до посади.
Графік навчання:
Навчання проводиться на об’єктах Porte de la Villette / Sucy-en-Brie / Noisiel.
Практичне занурення під час навчання в одному з центрів технічного обслуговування Парижа, у денний та/або нічний графік.
Місце розташування:
Залежно від вакантних посад у командах обслуговування колій метрополітену можуть бути запропоновані різні місця прикріплення в Парижі.
Графік роботи:
Залежно від вакантних посад графік може бути постійною нічною зміною або графіком 2x8 зі зрушеним часом відпочинку.
Тип контракту:
Термін невизначений
Оплата праці:
Під час навчання:
1951 EUR брутто/місяць на 13 місяців, без усіх премій
Після успішного завершення навчання (підтвердження іспитів):
2085 EUR брутто/місяць на 13 місяців, без усіх премій
#RATPInfras
Rejoignez nous en tant que mainteneur des voies ferrées métro (H/F)
Le Mainteneur Voie Ferrée intervient sur les équipements de la Voie (rail, appareils de voie, ...), ainsi que sur des opérations de métallerie.
Vous intégrerez une formation qualifiante d'une durée de 5 mois, validée par un examen intermédiaire (à 1 mois de formation) et un examen final (à 5 mois de formation).
La réussite aux examens est impérative pour intégrer définitivement le poste.
Quel sera votre quotidien ?
surveiller l'état des voies ferrées, et, signaler les anomalies constatées,
réaliser les opérations de maintenance, et intervenir en cas d'urgence, d'incident de la voie dans le but de garantir la continuité de service de transport,
assurer la surveillance de chantiers réalisés par des sous-traitants,
rendre compte des opérations de maintenance réalisées, en assurer la traçabilité dans les outils informatiques.
Maintenir en bon état les équipements de travail qui vous sont confiés (outillage, véhicules).
Pour en savoir plus le Groupe RATP et nos métiers, cliquez sur les liens suivants :
https://ratpgroup.com/fr/
https://www.youtube.com/watch?v=Y_8sN3hDJC4
Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application ,
Une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste Aucun diplôme exigé, une formation dans la métallurgie est un plus apprécié.
Le Permis B est Obligatoire.(utilisation de véhicules de service dans l'exercice du poste)
Permis poids lourd et CACES spécifiques (Habilitations à la conduite des grues ...) appréciés.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
rigoureuse, respectueuse des procédures de sécurité,
ayant le goût du travail en équipe,
mobile sur la région Ile de France,
faisant preuve d'analyse, disposant d'une bonne logique,
capable de prise d'initiative et réactive.
Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.
Horaires de la formation :
Formation sur les sites de Porte de la Villette/Sucy en Brie/ Noisiel
Immersion terrain durant la formation dans l'un des centres de maintenance de Paris, en horaires de jour et/ou de nuit.
Localisation :
Selon les postes à pourvoir au sein des équipes Voie Métro, plusieurs attachements peuvent être proposés sur Paris.
Horaires :
Selon les postes à pourvoir, les horaires peuvent être en permanent de nuit, en horaires 2X8, avec repos décalés.
Type de contrat :
Durée Indéterminée
Rémunération:
En formation :
1951 EUR brut/mensuel sur 13 mois, hors toutes primes
A l'issue de la réussite en formation (validation des examens) :
2085 EUR brut/mensuel sur 13 mois, hors toutes primes
#RATPInfras
Вимоги до кандидата
- Досвід
- 2 роки
- Кваліфікація
- Різноробочий
- Водійські права
- B — легковий автомобіль
Необхідні навички
Необхідні компетенції
- Забезпечення безпеки зони проведення робіт
- Встановлення орієнтирів споруд на будівельному майданчику
Умови роботи
- Французька не вказана у вимогах
- Мало спілкування (оцінка FindPro)
- Нічні зміни
Про роботодавця
REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS
- Сфера
- Городський та приміський пасажирський транспорт
- Працівників
- Від 2000 до 4999 працівників
Місце роботи
75019, 19-й округ Парижа (Paris 19e Arrondissement), Paris, Île-de-France
Джерело вакансії: France Travail · переглянути оригінал